柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不成功的原因及解決方法

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    今天就給大家介紹下，日常中柴油發(fā)電機(jī)組如果啟動(dòng)不成功的原因及解決方法！
  導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的可能原因有兩種：一是啟動(dòng)系統(tǒng)的故障； 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。

  一、啟動(dòng)系統(tǒng)的故障：啟動(dòng)系統(tǒng)的故障表現(xiàn)為不能驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)或啟動(dòng)無力、轉(zhuǎn)速低；又分為以下兩種因素：

  1、電機(jī)啟動(dòng)故障：

  ①原因有啟動(dòng)用蓄電池電力不足。

  ②啟動(dòng)系統(tǒng)電路接線錯(cuò)誤或電氣零件接觸不良。

  ③啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。

  排除方法：

  ①更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。

  ②檢查啟動(dòng)電路接線是否正確和牢靠。

  ③修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。

  2、壓縮空氣啟動(dòng)故障：

  ①有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低。

  ②空氣分配器安裝位置不對(duì)。

  ③重新充氣。

  ④進(jìn)行檢查調(diào)整。

  ①燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣。 

  ②燃油管路或?yàn)V清器堵塞。

  ③輸油泵不供油或斷續(xù)供油。

  ④噴油量很少或噴不出油。

  排除方法：

  ①檢查燃油管路接頭是否松弛，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

  ②清理燃油管道或?yàn)V清器。

  ③檢查進(jìn)油管是否漏氣，進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油，應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵

   

二、燃料供給系統(tǒng)的故障：表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常，柴油機(jī)不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。
  將噴油器拆出，接在高壓油泵上，撬噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況，必要時(shí)應(yīng)該拆洗。檢查并在噴油實(shí)驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。

  在常溫情況下，柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動(dòng)，有時(shí)需要反復(fù)一兩次才能啟動(dòng)成功也是正常的。如果經(jīng)過3~4次反復(fù)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)組仍不能著火，應(yīng)視為啟動(dòng)故障，需要查明原因，待故障排除后，再行開啟。